“共享快递盒”需要制度激励， “双11”快递高峰即将来临

                                     来源： 青岛全搜索电子报

    “双11”快递高峰即将来临，但包装纸箱昂贵且不环保，有快递商瞄准其中商机，推出可重复使用的“共享快递盒”。苏宁易购总裁侯恩龙说，“如果电商行业都加入苏宁易购共享快递盒计划，集众人之力，一年可省下近46.3个小兴安岭的（树木）。” 

    （10月25日《参考消息》） 

    2016年我国内地快递业务量首度突破312亿件，背后所用的瓦楞纸箱原纸多达4600万吨，占全球消费总量的1/3。纸箱虽然可循环利用，但由于大部分被当成普通垃圾处理，再利用率不高，造成资源浪费。而快递包装中所使用的塑料袋、胶带、编织袋，绝大多数是不可降解的，会给环境造成沉重负担。 

    眼下，一年一度的“双11”即将来临，人们不由担心，即将产生的巨量包裹会带来新一轮的资源浪费和环保压力。在这一背景下，共享快递盒的推出让人眼前一亮。所谓的“共享快递盒”，是一个方形的塑胶箱。签收后，快递员就会将它折叠起来，变成一块塑胶板，带回仓库重复使用。和传统纸箱相比，一个共享快递盒使用寿命可达1000次以上，大大提高了使用效率，避免了资源浪费。同时，共享快递盒不需要使用塑料袋、胶带等材料，将对环境的影响降到了最低。 

    不过，推广共享快递盒，不能仅仅依靠电商和快递企业的社会责任。共享快递盒虽然节约环保，却增加了快递企业回收利用的人工成本，一些企业可能心存顾虑。快递纸箱涨价主要由消费者和选择纸箱的商户承担，对快递企业使用绿色循环包装的倒逼作用有限。此外，一些中小电商和消费者习惯了使用纸箱，对于共享快递盒需要一个接受的过程。 

    共享快递盒一年省下46个 “小兴安岭”的蓝图很诱人，要想梦想照进现实，有关部门还需要出台相应政策，推广可重复使用的共享快递盒，减少一次性包装。比如，通过税收减免、贷款贴息、以奖代补等方式，推动电商、快递企业探索和发力“绿色包装”。对于下单时主动选择共享快递盒的消费者，可给予适当的优惠或积分换礼品，从而唤醒公众的环保意识，共建美丽中国。